Kabllo EV e tensionit të lartë të pambrojtur
Aplikacion
Ky kabllo EV pa mbrojtje është menduar për sistemin e tensionit të lartë të baterive të automjeteve elektrike, fleksibël dhe i lehtë për t'u përkulur.Ky kabllo i pambrojtur i automjetit elektrik përdoret për lidhjen e portës së karikimit dhe baterisë, kabllot ndër bateri, baterinë dhe motorin dhe komponentët e tjerë elektrikë për të bartur fuqinë e rrymës elektrike.ky lloj kablloje pambrojtëse të automjeteve elektrike të tensionit të lartë mund të përmbushë performancën shumë të lartë për kërkesat e ashpra mjedisore brenda makinës.
Ndërtimi
Karakteristikat
Tensioni i vlerësuar:AC/DC:600/900v,1000/1500V;
Plakja afatshkurtër:240h, Pajtohuni me QC/T 1037;
Plakja afatgjatë:3000h, Pajtohuni me QC/T 1037;
Përballoni tensionin:1.0 kV/30 min.Ngrihuni në 5.0 kV/5min.( 600/900v) 1.0 kV/30min.Ngritja në 5.0 kV/5min.Vazhdoni të ngriheni në 8.0 kV (1000/1500v);
Performancë e lartë kundër grisjes> 15 N/mm
Klasa e temperaturës+200°C, -40°C deri +175°C
Rezistenca e vajit:IRM902, IRM903, Benzin për 20 orë çdo herë, Variacion i OD≤15%, Nuk ka çarje;
Rrezja minimale e përkuljes:5D(OD≤20mm),6D(OD >20mm);
Kërkesat mjedisore:RoHS & REACH;
Izolimi i gomës silikoni me veti rezistente ndaj flakës:flakët e fikur në vitet '70, të mbahen të pa djegura të paktën 50 mm;
Standardi i referencës:ISO6722, QC/T 1037, ISO19642, LV216, DEKRA-179;
Parametrat
Specifikimet e kabllove (mm2) | Rezistenca maksimale e përcjellësit (bakër i zhveshur) (mΩ/m në.20°C) | Ref.(A) | Ref.(mm) | Tensioni nominal (AC DC) | Temperatura e vlerësuar | Ngjyrë |
2.5 | 7.60 | 30 | 3.70 | 600V/900V 1000V/1500V | -40℃~ 175℃/200℃ | portokalli |
4 | 4.71 | 40 | 4.50 | |||
6 | 3.14 | 52 | 5.00 | |||
10 | 1.82 | 75 | 6.50 | |||
16 | 1.16 | 100 | 8.30 | |||
25 | 0,743 | 125 | 10.20 | |||
35 | 0,527 | 165 | 11.50 | |||
50 | 0,368 | 215 | 13.50 | |||
70 | 0,259 | 260 | 15.50 | |||
95 | 0,196 | 320 | 17.50 | |||
120 | 0,153 | 370 | 19.50 |
Avantazhi
1. Izolim elektrik i lartë në tension të lartë me rezistencë të shkëlqyer ndaj rrymës së lartë dhe gamë të gjerë të temperaturës, pa rreziqe dhe rezistente ndaj korrozionit.
2. Ato janë të lehta për t'u instaluar me lidhësit e derdhur në EV.Nuk ka saldim duke i bërë ato të lira në përgjithësi.
3. E karakterizuar nga ana elektrike dhe termike për transmetimin me shpejtësi të lartë dhe besueshmëri të lartë të sistemit të tensionit të lartë të automjeteve elektrike.
4. Struktura pa halogjen e bën kabllon tonë rezistent ndaj temperaturës së lartë, rezistent ndaj flakës dhe vetë-shuarës.